Áirítear go príomha ar aonaid fuaraithe feithiclí nua fuinnimh cadhnraí cumhachta, mótair tiomána agus córais rialaithe leictreonacha. Ag breithniú ó éifeachtaí iarratais iarbhír na teicneolaíochta fuaraithe inneall traidisiúnta agus fuarú feithiclí fuinnimh nua, fuarú uisce agus fuarú aeir an dá bhealach fuaraithe is tábhachtaí d'fheithiclí nua fuinnimh.
Mar thiomáint feithiclí leictreacha íon nua fuinnimh, is féidir le mótair astuithe an-íseal nó nialas a bhaint amach. Le linn an phróisis tiomána agus aisghabhála fuinnimh feithiclí leictreacha íon, ginfidh croí an stator agus foirceannadh stator an mhótair caillteanais le linn gluaiseachta. Astaítear na caillteanais seo amach i bhfoirm teasa, agus mar sin tá gá le meáin fhuaraithe éifeachtacha agus modhanna fuaraithe. Tóg amach an teas agus cinntigh oibriú sábháilte agus iontaofa an mhótair i gcóras aerála cobhsaí agus cothrom le timthriallta te agus fuar. Cuirfidh dearadh an chórais fuaraithe mótair isteach go díreach ar oibriú sábháilte agus ar shaol seirbhíse an mhótair.
Tá mótair a úsáideann fuarú aer mar mhodh diomailt teasa feistithe le lucht leanúna comhaiseach chun aerchúrsaíocht inmheánach nó aerchúrsaíocht seachtrach a fhoirmiú. Gineann an lucht leanúna go leor toirt aeir chun an teas a ghineann an mótar a bhaint. Is é an meán an t-aer timpeall an mhótair. Seoltar an t-aer go díreach isteach sa mhótar, ionsúnn sé teas agus ansin scaoiltear chuig an timpeallacht máguaird é. Is iad na saintréithe atá ag fuarú aer ná go bhfuil an struchtúr sách simplí agus go bhfuil an costas fuaraithe mótair íseal. Mar sin féin, níl an éifeacht agus an éifeachtúlacht diomailt teasa an-mhaith, tá an iontaofacht oibre bocht, agus tá na ceanglais maidir le haimsir agus timpeallacht sách ard.
Tabharfaidh mótair a úsáideann fuarú uisce mar mhodh diomailt teasa chuisnithe isteach sa stator nó seoltóir log an rótair trí phíopaí agus pasáistí. Trí shreabhadh leanúnach an chuisnithe a scaiptear, déanfar an teas a ghineann an rotor mótair agus an stator a thógáil ar shiúl chun an cuspóir a bhaineann le fuarú an mhótair a bhaint amach. Cuspóir. Cé go bhfuil costas fuarú uisce beagán níos airde ná an fhuaraithe aeir, tá a éifeacht fuaraithe níos suntasaí ná an fhuaraithe aeir, le diomailt teasa fiú, ardéifeachtúlacht, iontaofacht láidir oibre agus níos lú torainn. Chomh fada agus a bhfuil séalaithe meicniúil maith ag an bhfeiste iomlán, is féidir é a úsáid i dtimpeallachtaí éagsúla.
Dearadh na córais mótair ceallraí cumhachta agus tiomána le píblínte uisce in áirithe. Gineann an mótar tiomáint teas nuair a bhíonn sé ag obair, agus sreabhann an chuisnithe tríd an seaicéad uisce agus tógann sé an teas agus téann sé isteach sa radaitheoir umar uisce. Tá an radaitheora comhtháite leis an lucht leanúna leictreonach. Luathaíonn an lucht leanúna leictreonach diomailt teasa an umar uisce, fuaraíonn sé an chuisnithe, agus sroicheann sé an gnáth-theocht oibriúcháin a theastaíonn ón mótar tiomána. Sreabhann an chuisnithe a bhfuil teas scaipthe tríd an mótar tiomána arís, ag athrá an timthriall.
1. Radaitheoir umar uisce, is é a phríomhfheidhm ná an chuisnithe atá ag dul isteach sa sliseanna a fhuarú. Maidir le hábhar, roinntear iad i umair uisce copair agus umair uisce alúmanaim. Ón struchtúr inmheánach, tá sé roinnte ina chineál pláta-eite, cineál crios feadán agus cineál píosa feadán.
2. Lucht leanúna leictreonach. Úsáideann córais fuaraithe innill éagsúla, lucht leanúna fuaraithe feithiclí fuinnimh nua go léir lucht leanúna leictreonacha le haghaidh diomailt teasa. Tá lucht leanúna leictreonacha éagsúla ag córais fuaraithe éagsúla. Is féidir córas fuaraithe mótair Yili Technology ATS a mheaitseáil le leagan lucht leanúna amháin nó dhá leagan lucht leanúna de réir chumhacht an mhótair tiomána. Faoi imthosca gnáth, is leor an diomailt teasa de dhá lucht leanúna leictreonach do gach feithicil leictreacha íon atá ar fáil go coitianta ar an margadh. Ós rud é go bhfuil innill agus turbochargers ag feithiclí hibrideacha freisin, éilíonn siad níos mó lucht leanúna leictreonacha, go ginearálta nach mó ná 6 cinn acu.
3. Córas rialaithe leictreonach. Áirítear sa chóras rialaithe leictreonaigh go príomha rialtóirí lucht leanúna, úmacha sreangú, braiteoirí, taispeántais, etc. Áirítear ar Yili Technology ATS córas rialaithe leictreonach, ach ag féachaint ar an margadh ina iomláine, níl córais rialaithe leictreonacha ag gach córas fuaraithe feithicle fuinnimh nua. Le cabhair ón gcóras rialaithe leictreonaigh, is féidir le Yili Technology ATS rialú cliste a dhéanamh ar dhiomailt teasa feithiclí nua fuinnimh, agus níl sé chomh "docht" leis an gcóras fuaraithe inneall traidisiúnta a thuilleadh.
4. Caidéal uisce leictreach. Is comhpháirt fíor-riachtanach é an caidéal uisce, agus is é a phríomhfheidhm cumhacht a sholáthar le haghaidh cúrsaíochta chuisnithe. Éilíonn scaipeadh an chuisnithe idir an mótar tiomána agus an rialú leictreonach agus an radaitheora umar uisce caidéal uisce leictreach. Tagann Yili Technology ATS lena thionól caidéil uisce leictreacha féin, ach roghnóidh roinnt custaiméirí an branda caidéil uisce ar leithligh. Ó thaobh cobhsaíocht fhoriomlán an chórais de, ní mholaimid é seo a dhéanamh.
