Úsáideann an mótar tiomána uisce-fhuaraithe scaipeadh uisce chun teas a scaipeadh. Is é an príomhphrionsabal ná uisce a phumpáil go dtí an taobh istigh den mhótar tiomána le haghaidh fuaraithe, agus ansin an t-uisce te a scaoileadh amach as an gcarr. Tá buntáistí ag baint leis an modh fuaraithe seo a bhaineann le dea-éifeacht fuaraithe cúrsaíochta, éifeachtacht ard diomailt teasa agus córas fuaraithe cobhsaí agus iontaofa.
1. Éifeachtúlacht diomailt teasa ard: Is féidir leis an malartóir teasa uisce-fuaraithe fuinneamh a aistriú go tapa agus go héifeachtach, atá i bhfad níos fearr ná an éifeacht diomailt teasa aer-fuaraithe agus ola-fuaraithe.
2. Tá an córas fuaraithe cobhsaí agus iontaofa: Mar gheall ar chobhsaíocht mhaith an chórais fuaraithe uisce, féadfaidh sé a chinntiú nach gcuirfidh oibriú fadtéarmach fadhbanna cosúil le teip.
Úsáideann an mótar tiomána aer-fuaraithe lucht leanúna chun aer a sheoladh isteach sa taobh istigh den mhótar chun teas a scaipeadh, agus ansin é a scaoileadh lasmuigh den fheithicil. Tá friotaíocht gaoithe beag ag an modh fuaraithe seo, rud a d'fhéadfadh cuid de mheáchan gabhálais seachtracha an mhótair a laghdú agus meáchan iomlán na feithicle a laghdú, ach níl an éifeachtacht diomailt teasa chomh maith le fuarú uisce agus ola-fuaraithe.
1. Limistéar beag diomailt teasa: Tá limistéar diomailt teasa an mhótair níos lú ná an cineál uisce-fuaraithe agus ola-fhuaraithe, agus mar sin tá sé oiriúnach le suiteáil faoin ngá atá le meáchan feithicle a laghdú.
2. Simplí: Tá struchtúr simplí ag an mótar tiomáint aer-fuaraithe, rud a laghdaíonn costais táirgthe.
Úsáideann an mótar tiomáint ola-fuaraithe lucht leanúna chun teas a aistriú tríd an radaitheoir, ionas go mbeidh an scaipeadh ola timpeall an mhótair fuaraithe. Is féidir leis an modh seo an dá ról a bhaineann le ola bhealaithe agus ola fuaraithe a imirt, ach níl a éifeacht aistrithe teasa leachtach chomh maith leis an gcineál uisce-fuaraithe.
1. Cobhsaíocht mhaith: Tá tionchar níos lú ag feithiclí ola-fuaraithe ar an timpeallacht lasmuigh agus ní bheidh siad ina chúis le fadhbanna cosúil le comhdhlúthú éasca.
2. Cosc a chur ar róthéamh: Is féidir le fuarú ola cosc a chur ar fhadhbanna teip de bharr róthéamh an mhótair tiomána feithicle leictreacha.