Mar is amhlaidh le formhór mór an fhuinnimh teasa a chruthaíonn inneall, is gá go ginearálta é a scaoileadh chuig an timpeallacht trí mhalartóir teasa de chineál éigin. Leis an gcóras uisce-fuaraithe tá an radaitheora agus leis an gcóras ola, úsáideann tú fuaraitheoirí ola. Cosúil le malartóirí teasa tras-sreabhadh mion, is féidir fuaraitheoirí ola a chur i go leor suíomhanna suimiúla laistigh de chorp an chairr chun a n-éifeachtúlacht fuaraithe a uasmhéadú. Le cúrsáil ola tríd an mbloc inneall den chuid is mó, an córas stiúrtha agus turbocharger i bhfeithiclí turbocharged, is féidir le ola teas a fháil go han-tapa, go háirithe le linn tiomána bríomhar. ní mór é a fhuarú ionas nach sroichfidh an ola slaodacht do-úsáidte. Is tomhas é slaodacht ar chomh héasca agus a shreabhann sreabhán, agus de réir mar a chailleann olaí agus nuair a fhaigheann siad teas, méadaíonn agus laghdaítear a shlaodacht faoi seach. Mar sin tá slaodacht ard ag ola tiubh cnapánach agus sreabhann ola mhín, tanaí níos éasca agus dá bhrí sin tá slaodacht níos ísle aige.Tá olaí feithicleach deartha go speisialta chun suí laistigh de raonta áirithe slaodachta. Dá bhrí sin, má aistrítear an iomarca teasa chuig an ola, laghdaítear a slaodacht go pointe ina mbeadh sé ag streachailt leis na córais riachtanacha a lubricadh i gceart. Mar sin bíonn sé ina chothromaíocht; teastaíonn uait go mbeidh d’ola slaodach go leor chun cloí le giaranna áirithe agus páirteanna gluaisteacha eile chun iad a choinneáil bealaithe ach ba mhaith leat freisin go sreabhfadh siad go héasca ar fud an chórais ola chun é a dhéanamh timpeall ar mheicníochtaí an chairr. Agus an teocht ina fhachtóir tábhachtach maidir le hathrú ar shlaodacht ola, bíonn an fhuarú ina phróiseas riachtanach.I gcarranna feidhmíochta – go háirithe racairí rian agus carranna rally – tá fuarú ola thar a bheith tábhachtach mar gheall ar an méid teasa a aistrítear isteach sa sreabhach ón tairiseach. tiomáint cothrom-amach agus innill ardchumhachta. Cuirfear malartóirí teasa ar leith in áiteanna ina bhfuil ard-sreabhadh aeir le haghaidh an fhuaraithe uasta chun an teocht a bhaint as córais mar an stiúrtha, rud a choinneoidh an carr ar fad ar chothromaíocht teochta. Is é an Lancia Delta Integrale Evo II an ceann is fearr liom a d'úsáid an taobh tosaigh iomlán mar ionraon le haghaidh fuaraitheoirí iomadúla. Meiltíodh fiú na timpealláin ceannsoilse le haer a ligean isteach i mbá an innill agus trí na fuaraitheoirí ola a raibh géarghá leo chun an carr rally ard-déine a choinneáil laistigh dá theorainneacha oibriúcháin sábháilte. An chéad uair eile a bheidh tú ag bualadh le gluaisteán, lorg bearnaí san obair choirp atá lárnach do dhearadh an chairr agus is féidir liom a ráthú go mbeidh cos nó mar sin isteach sa ducht ina fuaraitheoir ola suite go sonrach.Ní gá go mbeadh gá le haon charr ar leith. fuarú ola áfach; ní bheidh ach éifeachtaí fuaraithe nádúrtha na hola atá suite san fhóir nó ag cúrsáil trí réimsí eile teochtaí níos ísle ag teastáil uait chun fanacht laistigh de na teorainneacha slaodachta riachtanacha. Ar an láimh eile, má tá sé beartaithe agat do charr a thabhairt chun laethanta a rianú nó carr a fheistiú le haghaidh rásaíochta ceart, ba mhaith an smaoineamh é fuaraitheoir ola a chur i bhfeidhm toisc nach bhfuil an chuid is mó de ghnáthcharranna bóthair deartha le bheith buailte le haghaidh lap i ndiaidh a chéile. . Féadfaidh modhnuithe innill an gá atá le fuaraitheoir ola a thabhairt chun tosaigh ar an liosta siopadóireachta. De réir mar a tháirgeann inneall níos mó cumhachta, cruthaíonn sé go nádúrtha níos mó fuinnimh teasa a aistreofar chuig an ola ansin. Má tá an leibhéal aistrithe teasa seo níos airde ná mar a bhí an t-innealtóireacht bhunaidh chun déileáil leis, beidh gá bearta a ghlacadh chun an teas breise seo a bhaint as an gcóras ola.
Maidir le suíomh, b'fhéidir gurb é fuaraitheoir ola suite tosaigh an modh is simplí. Ina shuí os comhair nó in aice leis an radaitheora, ba chóir go mbeadh malartóir teasa beag leordhóthanach chun an ola a fhuarú i rud éigin cosúil le Mazda MX-5 gan baint ró-mhór ón gcóras uisce-fuaraithe. gné den ghluaisteánaíocht ar cheart do gach ceann peitril a ghlacadh thar a bheith dáiríre. D'fhéadfadh teip thubaisteach a bheith mar thoradh ar fhaillí fuaraithe ar phríomh-innmheánacha an innill, le hiarmhairtí marú carranna. Toisc gurb í an ola beatha an innill, tá sé ríthábhachtach é a choinneáil laistigh dá raon teochta oibriúcháin sábháilte agus b’fhéidir go mbeadh gá le dul i ngleic leis má tá sé ar intinn agat feidhmíocht do charr a mhodhnú nó é a thabhairt chuig an rian.
