An Dhá Chineál Idirfhuaraitheoirí1. Intercooler Aer-go-AerIs gléas é idirfhuarthóir aer-go-aer a úsáidtear chun an t-aer comhbhrúite ag turbocharger nó supercharger a fhuarú. Is cuid ríthábhachtach de chórais ionduchtaithe éigeantais iad idirfhuaraitheoirí, mar go gcabhraíonn siad le teocht ionghabhála an innill a laghdú, rud a chabhraíonn le cumhacht agus éifeachtúlacht a mhéadú. Tá dhá phríomhchineál idirfhuaraitheoirí aer go haer ann: gléasadh tosaigh agus gléasadh barr. Is gnách go mbíonn idirfhuarthóirí gléasta tosaigh níos fairsinge agus níos éifeachtaí ná na hidirfhuaraitheoirí barr-fheistithe, ach is féidir iad a bheith níos dúshlánaí a shuiteáil. Tá sé níos éasca idirfhuaraitheoirí barr-fheistithe a shuiteáil, ach b'fhéidir nach mbeidh siad chomh héifeachtach chun an t-aer a fhuarú.
Oibríonn idirfhuaraitheoirí aer go haer tríd an aer comhbhrúite a rith ón turbocharger nó supercharger trí shraith eití nó cornaí. Cuidíonn na heití nó na cornaí seo leis an teas ón aer a scaipeadh, rud a chabhraíonn lena fhuarú. Sreabhann an t-aer níos fuaire isteach san inneall ansin, áit ar féidir leis cabhrú le cumhacht agus éifeachtúlacht a mhéadú. Is féidir intercoolers a dhéanamh as ábhair éagsúla, ach is minic a úsáidtear alúmanam toisc go bhfuil sé lightweight agus tá seoltacht teirmeach maith.
Más mian leat idirfhuarthóir aer-go-aer a chur le do chóras ionduchtaithe éigean, tá roinnt rudaí le breithniú. Ar dtús, ní mór duit a chinntiú go mbeidh an t-idirfhuaraitheoir oiriúnach don spás atá ar fáil duit. Ar an dara dul síos, ní mór duit cinneadh a dhéanamh cé acu atá tú ag iarraidh idirfhuaraitheoir tosaigh nó barrfheisteas. Ar deireadh, ní mór duit ábhar a roghnú a bheidh buan agus éifeachtach chun an t-aer a fhuarú.
Buntáistí:
· Simplíocht
· Costas níos ísle
· Less weight
Fágann sin gurb é an cineál idirfhuaraithe is coitianta ar fad é.
Míbhuntáistí:
· Fad iontógála níos faide toisc go gcaithfidh tú an t-idirfhuaraitheoir a fháil os comhair an chairr
· Níos mó éagsúlachta teochta ná mar a bhíonn aer go huisce.Suíomh Is é an socrúchán is fearr d'idirfhuaraitheoir aer go haer ag tosach na feithicle. Meastar gurb é an gléas tosaigh an socrúchán is éifeachtaí.
Nuair nach gceadaíonn leagan amach an innill nó cineál na feithicle an socrú “tosaigh” a shocrú, is féidir an t-idirfhuaraitheoir a shuiteáil ar bharr an innill nó fiú ar a thaobh. Is minic go mbeidh gá le duchtanna nó scúpaí aeir breise leis na socrúcháin seo chun an t-aer a threorú isteach san idirfhuaraitheoir. Mar sin féin, ní mheastar iad seo a bheith praiticiúil. Tá sé seo toisc nach bhfuil an sruth aeir chomh héifeachtach. Mar sin, is féidir leis an intercooler fulaingt ó teas soak ón inneall nuair a thiteann an sruth aeir seachtrach.2. Intercooler Aer-go-UisceIs cineál intercooler é idirfhuarthóir aer-go-uisce a úsáideann uisce chun an muirear aeir a fhuaraíonn ón turbocharger nó ón supercharger.
Is é an príomhbhuntáiste a bhaineann le hidirfhuaraitheoir aer-go-uisce thar idirfhuaraitheoir traidisiúnta aer-go-aer ná go bhféadfaidh sé luchtú aeir i bhfad níos dlúithe a sholáthar don inneall. Mar thoradh air seo tá níos mó cumhachta á dtáirgeadh ag an inneall, chomh maith le héifeachtúlacht breosla méadaithe.
Tá roinnt míbhuntáistí ag baint le hidirfhuaraitheoir aer-go-uisce a úsáid, áfach. Is é ceann amháin go bhfuil siad go ginearálta níos costasaí ná idirfhuaraitheoirí aer-go-aer traidisiúnta. Míbhuntáiste eile is ea go dteastaíonn soláthar leanúnach uisce uathu, rud a d’fhéadfadh a bheith deacair a chothabháil i roinnt aeráidí. Ar deireadh, féadann sé a bheith níos deacra idirfhuaraitheoirí aer-go-uisce a shuiteáil ná idir fuaraitheoirí aer-go-aer traidisiúnta.
Buntáistí:
· Feileann sé seo go maith iad do shuiteálacha casta ina bhfuil spás, sruth aeir agus fad iontógála ina ábhar imní. Tá uisce níos éifeachtaí ag aistriú teasa ná aer. Mar sin, tá níos mó cobhsaíochta aige chun a bheith in ann raon níos leithne de temps a láimhseáil.
Míbhuntáistí:
· Mar sin féin, éilíonn an córas seo castacht bhreise, meáchan agus costas radaitheora, caidéil, uisce agus línte aistrithe. Is iad na gnáth-fheidhmchláir a bhaineann leo seo ná innealra tionsclaíoch, suiteálacha mara agus saincheaptha nach ligeann d’aer a fheistiú go héasca, amhail inneall cúil.
· feithicil. Áit Is féidir an t-aer go dtí an t-uisce a chur in áit ar bith i mbá an innill chomh fada agus a bhíonn an radaitheoir suite in áit a bhfuil sruth aeir maith nó fean Thermo ceangailte leis.
