Tá anComhbhrúiteoir ola uilíoch is a device that accelerates the heat dissipation of the lubricating oil to keep it at a lower temperature. In the enhanced engine with high performance and high power, the Comhbhrúiteoir ola uilíoch must be installed due to the large heat load. The Comhbhrúiteoir ola uilíochsocraítear é sa chiorcad ola bhealaithe, agus tá a phrionsabal oibre mar an gcéanna le prionsabal an radaitheora.
Aer-fhuaraithe
Tá croílár an fhuaraitheora ola aer-fhuaraithe comhdhéanta de go leor feadáin fuaraithe agus plátaí fuaraithe. Nuair a bhíonn an carr ag rith, úsáidtear gaoth an ghluaisteáin atá ag teacht chun croí fuaraithe ola te a fhuarú. Teastaíonn aeráil mhaith máguaird ón bhfuaraitheoir ola aer-fhuaraithe. Tá sé deacair dóthain spáis aerála a chinntiú ar ghnáthcharranna, agus is annamh a úsáidtear é de ghnáth. Úsáidtear an cineál fuaraithe seo den chuid is mó i gcarranna rásaíochta mar gheall ar luas ard an ghluaisteáin rásaíochta agus an méid mór aer fuaraithe.
Uisce-fhuaraithe
Cuirtear an with ola sa chiorcad uisce fuaraithe, agus úsáidtear teocht an uisce fuaraithe chun teocht an ola bhealaithe a rialú. Nuair a bhíonn teocht an ola bhealaithe ard, laghdaítear teocht an ola bhealaithe leis an uisce fuaraithe. Nuair a thosaítear an t-inneall, súnntear an teas ón uisce fuaraithe le go n-ardóidh teocht an ola bhealaithe go gasta. Tá anwith ola uilíochcomhdhéanta de bhlaosc déanta as cóimhiotal alúmanaim, clúdach tosaigh, clúdach cúil agus croí-fheadán copair. D’fhonn an fuarú a fheabhsú, tá doirtealáin teasa feistithe lasmuigh den fheadán. Sreabhann uisce fuaraithe lasmuigh den fheadán, agus sreabhann ola bhealaithe taobh istigh den fheadán, agus an dá mhalartán teasa. Tá struchtúir ann freisin ina sreabhann ola lasmuigh den phíopa agus a shreabhann uisce laistigh den phíopa.
